Tidningen Auto Motor & Sport (ja, det är en motortidning!) publicerar i sin webupplaga en undersökning från den brittiska organisationen keepmoving.co.uk. Studien jämför medelhastigheter i några europeiska stadskärnor. London är ”värst” med en medelhastighet på 19km/h, och artikelförfattaren skriver att Berlin kommer på ”en föga hedrande” andraplats.
Varför värst? Varför föga hedrande? Vilket synsätt har man då? Det finns andra färdmedel än bil i stadskärnor! Mycket riktigt noteras det i slutet av artikeln att Hamburg har den högsta genomsnittshastigheten tack vare ett väl utvecklat och koordinerat kollektivtrafiksystem. Men några kopplingar verkar inte göras. Visserligen är det en motortidning, men det är trist att infallsvinkeln handlar om att det är synd om (den troligen ensamme) bilisten som inte längre kommer snabbt fram i stadskärnor. Rubrikerna borde vara mera ”Ännu ett skäl att åka kollektivt!”.
Samtidigt i Moskva kommer andra varianter på trängselavgifter.
Av: Henrik Bertheden
Betongelit 
Hamburg är helt galet att vara i, som fotgängare är man helst i en park, när jag var där kändes det som om det var street-race på bergsgatan, på alla gator, dygnet runt…
Märkligt att Berlin fick en andraplats. Ur vilket urval? London, Berlin och Malmö? Jag upplevde inte att det gick särdeles sakta där.
karlr: ännu en anledning till att inte enbart se höga medelhastigheter genom stadskärnor som positivt…